Arrivano i semafori per i disabili

Semafori per i disabili anche a Cremona. La giunta comunale ha approvato il
progetto definitivo di adeguamento alla vigente normativa in materia di barriere
architettoniche e sensoriali di alcuni attraversamenti pedonali semaforizzati
per un costo totale di 323.495 auro, di cui il Comune di Cremona si impegna a
finanziate la somma di 161.747 euro a copertura della quota di costi non coperta
dal finanziamento ministeriale.

L'ambito di applicazione si riferisce alle seguenti vie:

viale Trento e Trieste/ via G. Aselli, piazzale della Stazione/via Palestro,
piazza Risorgimento, via Palestro/ viale Trento e Trieste, piazza Libertà,
cavalcavia del Cimitero, via Dante/via Platani, via Orti Romani/via Dante, viale
Trento e Trieste/via S. Antonio del Fuoco, via A. Ghisleri/via Marmolada, via
Dante/piazzale ex tramvie, via Dante/piazzale della Stazione.

L'intervento si sviluppa su dodici aree semaforizzate del settore settentrionale
del ring principale del traffico cittadino. Ogni area semaforizzata è stata
suddivisa in attraversamenti e sono state individuate tre tipologie di
intervento in base al disegno dei marciapiedi e delle zone interessate
dall'attraversamento di utenti non vedenti.

Sono stati individuati quindi 34 attraversamenti pedonali interessati dalla
modifica dell'impianto semaforico con l'inserimento di dispositivi acustici,
dalla modifica della pavimentazione dei pressi dell'attraversamento (si tratta
dell'inserzione di guide tattili plantari che accompagnano il non vedente verso
i pulsanti dei cicalini, portano alla linea di arresto prima
dell'attraversamento e guidano fuori dalla zona di attraversamento una volta
raggiunto l'altro lato della strada).

Le opere verranno attuate per isole semaforiche e saranno suddivise in opere
stradali/ edili ed opere impiantistiche, le prime per la riduzione delle
barriere architettoniche, le seconde per la fornitura e posa dei dispositivi
acustici e delle apparecchiature funzionali al loro controllo. Nel 2006, con
finanziamento regionale, l'amministrazione comunale ha realizzato un progetto di
centralizzazione degli impianti semaforici collocati lungo l'anello di
circonvallazione interna. Intervento finalizzato al miglioramento della
circolazione stradale, all'aumento dell'efficienza del trasporto pubblico, alla
protezione degli utenti deboli.

Il Ministero dei trasporti, dipartimento trasporti terrestri destina la somma
complessiva di 5.160.000 euro, di cui 2.580.000 a favore dei comuni identificati
«aree metropolitane », e 2.580.000 a favore di tutti gli altri comuni per il
cofinanziamento di interventi destinati ad adeguare gli attraversamenti
semaforizzati alle esigenze delle persone con disabilità visive.

Con la richiesta di ammissione al cofinanziamento per il progetto di adeguamento
degli attraversamenti semaforizzati alle esigenze dei non vedenti per la somma
di 161.747 euro si intendono realizzare gli interventi necessari al
perseguimento di alcuni obiettivi: l’installazione sugli apparati semaforici di
dispositivi atti a migliorare la percezione dei non vedenti del momento del
verde pedonale (mediante un segnale acustico ed un dispositivo di chiamata),
l’eliminazione delle barriere architettoniche lungo i marciapiedi e posa di
pavimentazioni “sensoriali” per individuare il luogo di attraversamento.

Il Ministero, in caso di accoglimento dell'istanza, finanzierà gli interventi
proposti per la percentuale massima del 50% dell'importo necessario per la
realizzazione degli stessi, mentre l'altro 50% sarà a carico
dell'amministrazione comunale.

I tempi previsti per l'attuazione del progetto saranno di due mesi dall'avvenuto
finanziamento, per l'affidamento dell'incarico ad Aem Spa e dodici mesi per il
completamento delle opere.

Il Piano generale del traffico urbano, approvato dal consiglio comunale nel
1998, contemplava la realizzazione di percorsi pedonali perfettamente
accessibili e privi di barriere fisiche e sensoriali. L'obiettivo
dell'intervento, per il quale viene avanzata richiesta di finanziamento, è
completare il piano già realizzato così da permettere ai non vedenti di
raggiungere tutti i luoghi di attrazione e che generano traffico pedonale nella
zona nord della città: la stazione ferroviaria, quella dei bus extraurbani,
alcuni parcheggi “corona”, la sede dell'Asl, gli uffici amministrativi di Aem ed
il Comando della polizia municipale.

Alex Corlazzoli - cremonaweb.it